武汉理工大学于2019年组建绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心（以下简称“中心”），以促进船舶与海洋工程学科与设计艺术、材料、信息、自动化等学科深度交叉融合。中心以“服务国家战略需求、争创水平世界一流”为理念，旨在围绕建设“四大”目标（大平台、大团队、大项目、大成果），服务三大国家战略（“海洋强国”、“交通强国”、“长江经济带”），推进两个万亿产业（内河绿色智能船舶、邮轮游艇），实现一个一流学科（船舶与海洋工程）。中心下设五个研究所和一个大学生创新创业平台，包含绿色智能船舶研究所、邮轮游艇研究所、新型海洋装备研究所、舰船力学研究所、船舶技术经济研究所和“大型邮轮游艇”梦工场，同时参与组建了武汉理航智能船舶科技有限责任公司产业化基地，持续推进科技成果转化和产业化。

 中心承接并完成了国家大型邮轮创新工程、高技术船舶专项、国防基础科研，173计划重点基础研究等重大课题，主持或主要参与亿级项目1项，千万级项目6项。构建了船型创新研发设计与仿真平台，设计建造了以节能、环保、经济、高效（每个词首字母为E，称为“4E”）为特征的系列江海直达船舶并投入运营；开发了游船艇、邮轮系列设计辅助软件和数据库系统；开展新型海洋牧场装备研发、深远海综合保障基地关键技术研发；构建了舰船典型极端载荷与结构响应的理论、数值仿真分析方法体系和模型试验验证平台，完成了舰船平台、作战、动力装备智能控制与辅助决策系统开发，为重大装备提供了技术支持和保障。

 中心设有绿色智能江海直达船舶技术湖北省工程研究中心，承接国家长江经济带战略与区域经济发展的重大需求，开展绿色智能船舶核心关键技术协同创新与联合攻关。作为理事长单位，发起成立了长江游轮游艇产业创新联盟，旨在推动长江流域游轮游艇技术协同与产业发展，构建“创新链”、打造“产业链”、实现“价值链”，打造长江游轮游艇“湖北制式·湖北标准”。中心配合中国造船工程学会组建邮轮游艇分会，旨在更好地推动我国邮轮游艇产业的健康发展，提高邮轮游艇自主设计、自主建造、自主配套和自主运营的水平。同时，中心高度重视人才培养，团队科研人员包含船舶与海洋工程学科首席教授、173首席科学家、国务院特殊政府津贴专家、国家交通运输部青年科技英才、泰山学者蓝色产业领军人才、楚天学者、武汉英才、科技创新人才等高水平人才。

 研发的1140TEU江海直达集装箱示范船，开启了长江中游航运“千箱时代”。首条示范船“汉海1号”，被行业和媒体誉为“长江上的复兴号”，被评为“2018全球明星船舶”。“宽扁型江海直达船开发”获2019年湖北省技术发明一等奖。2023年度“央企十大国之重器”榜单揭晓，中心科研团队参与研制的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”和全球首制700TEU纯电池动力江海直达集装箱船入选。2024年，“大载量低能耗江海直达船舶关键技术及应用”项目荣获中国造船工程学会科技进步特等奖。

 中心始终坚持解决科学问题与实现工程应用相结合，致力于培养多学科交叉的创新创业高层次人才，同时谋划建设绿色智能船舶国家产业创新中心，打造成世界一流的科学研究、产业化示范、高层次人才培养以及行业标准制定的重要基地。