近日，国家科学技术部中国科学技术信息研究所(中信所)发布了“领跑者5000——中国精品科技期刊顶尖学术论文”（简称F5000）入选论文名单，中心舰船力学研究团队发表的《波浪与水下爆炸气泡脉动载荷联合作用下船体梁的响应特性》论文入选2024年度F5000。

    《波浪与水下爆炸气泡脉动载荷联合作用下船体梁的响应特性》于2023年2月见刊于《中国舰船研究》杂志上，论文聚焦舰船在执行任务的过程中可能遭受波浪与水下爆炸气泡脉动载荷的联合作用而导致船体总强度损失的问题，深入探究了水下爆炸气泡脉动与波浪联合作用时船体梁的动力响应规律。采用理论分析的方法建立船体梁的简化模型，分别研究了两端自由船体梁在波浪与水下爆炸气泡脉动载荷单独作用及联合作用3种工况下简化模型的运动响应特性。研究结果表明，在波浪载荷与水下爆炸气泡脉动载荷的联合作用下，船体梁的运动响应相比2种载荷单独作用时运动响应的线性叠加值增大了15%，揭示了船体梁模型在水下爆炸气泡脉动载荷和波浪载荷下表现出“放大效应”运动响应特性的机理。

    “领跑者5000——中国精品科技期刊顶尖学术论文”简介：国家科学技术部中国科学技术信息研究所2012年启动了“精品期刊顶尖论文平台——领跑者5000”（F5000）项目，旨在更好地宣传和推广我国优秀科研成果，推动我国科技期刊和科研成果走向世界。“F5000”论文采用科学计量指标和同行评议相结合的方法，每一年度从中国精品科技期刊中遴选出各学科累计被引次数排名前1%的优秀学术论文，遴选出的论文将通过“领跑者5000-中国精品科技期刊顶尖学术论文平台（F5000）”采用多语种长文摘的形式集中对外展示和交流。F5000平台已获得国内科研人员的广泛认可，在科技期刊和人才评估等工作中发挥了重要支撑作用，同时也为中国作者融入国际学术共同体提供了一条高效渠道，为进一步促进我国科技成果的国际传播与推广发挥了积极作用。

（编辑：戴静雅  审核：孔祥韶）