为切实践行“生态优先、绿色发展”理念，受山东省交通运输厅港航事业发展中心和山东海运股份有限公司委托，船舶邮轮中心研发小清河电动河海直达船舶，以构筑生态运输示范线，促进生态山东建设，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。

2022年7月26日，小清河电动河海直达船舶首制船在江苏海中洲船业有限公司开工，中心主任、小清河船舶总设计师裴志勇教授应邀出席开工仪式并发表讲话。介绍了根据小清河电动河海直达船舶特点，以新船型、新技术、新理念、新模式、新工艺等创新驱动，突破电动船型、高效推进、直流组网、结构轻量化、智能航态、智能桅杆等关键技术，研发出2000吨级小清河电动河海直达船舶，具有节能、环保、经济、高效的特点。

（通讯员：戴静雅  审核：裴志勇）

项目资料：

小清河发源于济南，流经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，在寿光羊口镇流入渤海莱州湾。小清河复航工程是山东省小清河流域综合治理规划的重要内容，是山东新旧动能转换重大项目库第一批优选项目，也是省、市、县各级重点推进的重大交通建设项目。计划2023年6月小清河全线复航，将成为贯穿山东中部工业走廊的水运大通道，对推进山东综合交通运输体系建设，促进小清河流域生态环境综合治理和“生态山东”建设，带动沿线经济社会发展，服务于交通强省、交通强国建设，特别是对于落实习近平总书记视察山东时作出的加快基础设施互联互通的指示具有重要意义。

研发的小清河电动河海直达船舶，较传统汽车运输方式，运输效率可提升40%，运输成本降低20%，且全航程实现零排放。据测算经过5-10年的市场培育，可形成150-200艘电动河海直达船队规模，为区域经济和社会发展提供经济、高效、安全、可靠的运输体系支撑，加快推进形成以内循环为主体，国内国际双循环相互促进的航运格局以及航运业“碳达峰、碳中和”战略目标达成，构建绿色智能“创新链”，打造电动船舶“产业链”，实现生态航线“价值链”。